Módulo Térmico | 12μm 384×288 |
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Lente térmica | Lente motorizada de 75 mm |
Resolución visible | 1920×1080 |
Lente visible | 6~210 mm, zoom óptico de 35x |
Rango de panorámica | Rotación continua de 360° |
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Rango de inclinación | -90°~40° |
Resistencia a la intemperie | IP66 |
Fuente de alimentación | CA 24V |
El proceso de fabricación de una cámara para vehículos PTZ de fábrica implica ingeniería de precisión para incorporar sensores térmicos y visibles avanzados dentro de una carcasa resistente a la intemperie. Las etapas de desarrollo incluyen creación de prototipos de diseño, integración de componentes y pruebas rigurosas para garantizar la confiabilidad y el rendimiento en diversas condiciones ambientales. Las técnicas de soldadura avanzadas y las líneas de montaje automatizadas mejoran la eficiencia y la uniformidad, mientras que los protocolos de control de calidad se centran en la calibración de las funciones de enfoque automático y estabilización de imagen. Este meticuloso proceso da como resultado una cámara de vigilancia que combina durabilidad con tecnología de punta, capaz de satisfacer las demandas tanto comerciales como industriales.
Las cámaras para vehículos PTZ de fábrica encuentran aplicaciones en varios dominios, incluidas las fuerzas del orden para el monitoreo y la recopilación de pruebas en tiempo real, el transporte público para garantizar la seguridad de los pasajeros y los servicios de emergencia para la evaluación de la situación. Estas cámaras también son indispensables en la gestión de flotas comerciales, ya que ofrecen información sobre la optimización de rutas y la seguridad de la carga. En contextos militares, proporcionan capacidades de vigilancia estratégica necesarias para las actividades de reconocimiento y patrulla fronteriza. Estas variadas aplicaciones subrayan la versatilidad y adaptabilidad de la cámara a entornos operativos dinámicos, respaldadas por una sólida ingeniería e innovación tecnológica.
Nuestro completo soporte postventa incluye orientación sobre la instalación del producto, gestión de reclamaciones de garantía y asistencia para la resolución de problemas. Los clientes pueden esperar respuestas y soluciones oportunas de nuestro equipo de soporte dedicado, lo que garantiza que la cámara del vehículo permanezca operativa y efectiva durante todo su ciclo de vida.
Nuestras cámaras para vehículos PTZ de fábrica están empaquetadas de forma segura para evitar daños durante el tránsito, empleando materiales absorbentes de golpes y cajas resistentes. Las asociaciones con proveedores de logística confiables garantizan una entrega rápida y segura a destinos globales.
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Objetivo: El tamaño humano es de 1,8 m × 0,5 m (el tamaño crítico es de 0,75 m), el tamaño del vehículo es de 1,4 m × 4,0 m (el tamaño crítico es de 2,3 m).
Las distancias de detección, reconocimiento e identificación del objetivo se calculan según los criterios de Johnson.
Las distancias recomendadas de Detección, Reconocimiento e Identificación son las siguientes:
Lens |
Detectar |
Reconocer |
Identificar |
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Vehículo |
Humano |
Vehículo |
Humano |
Vehículo |
Humano |
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75mm | 9583 m (31440 pies) | 3125 m (10253 pies) | 2396 m (7861 pies) | 781 m (2562 pies) | 1198 m (3930 pies) | 391 m (1283 pies) |
SG-PTZ2035N-3T75 es la cámara PTZ de biespectro y vigilancia de rango medio rentable.
El módulo térmico utiliza un núcleo 12um VOx 384 × 288, con lente de motor de 75 mm, admite enfoque automático rápido, máx. Distancia de detección de vehículos de 9583 m (31440 pies) y distancia de detección de personas de 3125 m (10253 pies) (más datos de distancia, consulte la pestaña Distancia DRI).
La cámara visible utiliza un sensor CMOS de 2MP con poca luz y alto rendimiento de SONY con una distancia focal de zoom óptico de 6~210 mm y 35x. Puede admitir funciones de enfoque automático inteligente, EIS (estabilización electrónica de imagen) e IVS.
El giro/inclinación utiliza un tipo de motor de alta velocidad (giro máx. 100°/s, inclinación máx. 60°/s), con una precisión preestablecida de ±0,02°.
SG-PTZ2035N-3T75 se utiliza ampliamente en la mayoría de los proyectos de vigilancia de rango medio, como tráfico inteligente, seguridad pública, ciudad segura y prevención de incendios forestales.
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